Toyota odhalila oveľa viac informácií o nadchádzajúcom Motoristovom pomoci Suite s názvom Guardian, ktorú firma plánuje ponúknuť zvyšku priemyslu.
Rovnako ako mnoho motoristických helbových apartmánov, aj Guardian sa vyvíja väčšinou na objavenie a vyhýbanie sa potenciálnym nehodám. Spoločnosť Toyota sa však snaží obavy, že systém je oveľa viac zameraný na zlepšenie schopnosti vodiča vyhnúť sa možným haváriám, namiesto toho, aby ste jednoducho prevzali úplnú kontrolu, aby ste ich zmiernili.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

• Najviac sprievodca autonómnymi vozidlami
Výskumný inštitút Toyota vyvíja túto technológiu za posledné tri roky a predstavil novú výskumnú mulu pre súčasnú výstavbu Guardian na výstave Consumer Electronics v Las Vegas. Volá sa Tri-P4, je to silne upravený Lexus LS 500H.
5

Systém pracuje na predpoklade „Control Control obálky“. Znamená to, že namiesto čiernobieleho scenára, v ktorom je automobil ovládaný buď motoristom alebo systémami na palube, Guardian má v úmysle mať motorista v každom prípade kontrolu a pomáha každému, kto je za volantom s nápravným riadením , akcie zrýchlenia a brzdenie, aby sa predišlo nehodám.
Generálny riaditeľ spoločnosti Toyota Safety Institute Gill Pratt povedal: „Motorista sa väčšinou cíti 100 percent kontroly nad autom.
“Keď však motorista začína dosahovať okraj dynamicky meniacej bezpečnostnej obálky, výrobca začína spolupracovať spolu s človekom, aby pomohol motoristovi vrátiť späť do bezpečnej chodby.”
Toyota Guardian tvorí pre výrobcu automobilov dvojbodový vývoj. Firma sa tiež pokúša vyvinúť plne autonómny systém, ktorý sa v súčasnosti nazýva Toyota Chauffeur. Priemysel Gigantic sa však nezaviazal ani k voľnému dátumu jeho uvedenia na trh, pričom Pratt uviedol: „Je to úžasný cieľ a jedného dňa ho môžeme dosiahnuť.“
Kliknite sem pre všetky súčasné z výstavy Consumer Electronics Show 2019 v Las Vegas …