Reklama pre list Nissan Leaf bola zakázaná orgánom reklamných štandardov (ASA) po sťažnostiach, ktoré tvrdia, že týkajúce sa spoplatňovacích časov všetkých elektrických vozidiel boli „klamlivé ”.
Traja sťažovatelia spochybnili nároky reklamy, ktoré sa objavili na webovej stránke spoločnosti Nissan’s Spojené kráľovstvo, že list by mohol byť účtovaný až 80 % kapacity za 40 až 60 minút.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• Najlepšie elektrické autá v predaji 2018
V komerčnom objasnilo, že citovaný čas nabíjania bol dosiahnuteľný iba vtedy, keď bolo auto pripojené k rýchlej nabíjačke Chademo, zatiaľ čo pod čiarou pod čiarou pridal typ nabíjačky a stav, veľkosť batérie a teplota a teplota okolia by mohli ovplyvniť nabíjanie.
Sťažovatelia však zdôraznili, že list môže trvať dlhšie ako 60 minút, a je vytvorený tak, aby prijal iba jeden rýchly poplatok denne. Tvrdili, že spoločnosť Nissan musí poskytnúť dôkazy na zálohovanie pohľadávky uplatňovaného v reklame.
Nissan bránil inzerát a tvrdil, že spotrebitelia by mohli účtovať svoje listy na 80 % kapacity za 60 minút. Spoločnosť tiež uviedla, že poznámka pod čiarou vysvetlila, že časový harmonogram bol závislý od iných faktorov a batéria by mohla technicky získať oveľa viac ako jeden rýchly poplatok denne.
Značka tiež aktualizovala text na svojej webovej stránke a zmenila tvrdenie, že majitelia listov môžu účtovať svoje autá z 20 % na 80 percent poplatkov za „približne 60 minút“ pri používaní Chademo Rapid Charger, ako aj pri pridávaní informácií o informácie o Typ ciest, ktoré je vozidlo vytvorené na podporu a na to, ako záruky prestanú opakovať rýchle nabíjacie relácie v krátkom časovom období.
• Odhalené stanice nabíjania elektrických automobilov
Napriek týmto pozmeňujúcim a doplňujúcim návrhom sa ASA stále považovala za vhodnú na presadzovanie sťažností a zakázať reklamu úplne, čo rozhodlo, že „pravdepodobne zavádza“. Organizácia rozhodla, že spotrebitelia by pochopili tvrdenia, ktoré by uviedli, že list by mohol byť účtovaný až 80 percent za 40 minút.
ASA tiež kritizovala, ako sa dali nájsť prepojené informácie iba na samom spodku stránky. Pridanie inzerátu by bolo pre spotrebiteľov stále zavádzajúce, aj keď sa uskutočnili aktualizácie.
Nissanovi bolo povedané, že reklama sa nemusí znova objaviť, ako predtým. Firma bola tiež zakúpená, aby sa ubezpečila, že budúca reklama objasňuje stupeň variability, ktorá môže ovplyvniť časy nabíjania.
Prečítajte si našu recenziu elektrického auta Nissan Leaf Electric Auto …