PSA Peugeot Citroen Boss Carlos Tavares oznámil vývoj novej kompaktnej modulárnej platformy, ktorá podstúpi desať nových malých a stredných Modely Peugeot, Citroen a DS, ktoré sa spustia v rokoch 2018 až 2020. Nová platforma CMP je silne upravená verzia súčasnej platformy EMP1, upravená natoľko, že spoločnosť Tavares ju opísala spoločnosti Automobile Express ako „všetko nové“. Vyvíja sa za cenu 200 miliónov EUR (145 miliónov GBP), pričom náklady sa zdieľajú medzi PSA Peugeot Citroen a jej čínskym partnerom Dongfeng. PSA bude produkovať desať nových modelov z novej platformy, od superminis a salónov po crossovery a SUV, čo naznačuje náhrady za všetko od DS 3 Supermini až po SUV Peugeot 2008 SUV sa vytvorí pomocou novej technológie. Aj keď sa v západnej Európe nepredávajú, náhrady za väčšie salóny C-Elysse a Peugeot 301 zamerané na rozvíjajúce sa trhy tiež vyplynú z platformy CMP.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

• Šanghajská motorická show 2015: Správy Modely Peugeot, Citroen a DS sú postavené na modulárnej platforme s názvom EMP2, ktorá debutovala pred dvoma rokmi na C4 Picasso a tiež podporuje 308 hatchback. Generálna riaditeľka Citroen Linda Jackson neskôr oznámila Automobile Express, že nebolo prijaté žiadne rozhodnutie týkajúce sa Peugeot 108 a Citroen C1, automobilov, ktoré sú v súčasnosti spoločne vyvinuté s Toyota, ktorá produkuje Aygo. Je možné, že vzťah medzi francúzskymi a japonskými mafarebcami pre mestské automobily by mohol pokračovať nad rámec existujúcich modelov.
Spoločnosť Dongfeng vyvinie aj desať nových modelov pre svoje domáce trhové modely, ktoré využívajú kompaktnú modulárnu platformu, zdieľajú náklady na vývoj a prinesie úspory pomocou bežných predajcov s PSA. Celkovo partneri očakávajú, že vytvoria desať miliónov automobilov pomocou CMP. Predseda a výkonný riaditeľ spoločnosti Dongfeng Xu Ping tiež potvrdil spoločnosti Automobile Express, že jeho spoločnosť bude predávať automobily v Európe, ale ešte nie. “Je to cieľom Dongfengu mať globalizáciu, ale je potrebné ju implementovať krok za krokom,” uviedol. „Rozvinuté trhy prídu v neskoršej fáze.“ Spoločnosť PSA a Dongfeng tiež použili podujatie Motor Show pred Shanghai na oznámenie vytvorenia spoločného výskumného a vývojového zariadenia v Šanghaji na prácu na nových výrobkoch pre rýchlo rastúci ázijský trh.

Všetky správy z motorovej show v Šanghaji v roku 2015