Month: February 2023 (Page 1 of 3)

, ako sa očakávalo, motoristi boli v zozname priorít pre kancelárky George Osborne v jeho poslednom rozpočtovom pláne pred všeobecnými voľbami. Zvýšenie paliva splatného v septembri sa však v septembri zrušilo, keď sa navyše podporilo, aby sa Spojené kráľovstvo stalo lídrom v autonómnych inováciách vozidiel s financovaním ďalších 100 miliónov GBP.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

V jesennom vyhlásení v roku 2014 Osborne odhalil ešte jednu úlohu paliva do mája 2015 s podporou splatnej v septembri. Osborne však, keď to opäť zrušila, vyhlásila, že je to najdlhšia úloha zmrazenie za 20 rokov.
Osborne vyhlásil, že odloženie zvýšenia úlohy v septembri naznačuje, že navyše ušetrí „10 GBP za nádrž“, hoci to závisí od výdavkov na palivo vo vašom regionálnom predbežnom prístroji.
• Zmeny daňového disku
Rýchlosť konania vlády pre rozvíjajúce sa autonómne technológie vozidiel bola prekvapivo rýchla, ako aj to sa navyše zvýšilo ďalšími financovaním 100 miliónov GBP, pretože vláda sa snaží umiestniť Spojené kráľovstvo na popredné miesto rozvíjajúcej sa technológie.
Rovnako bolo podporované, ako aj financovanie „siete vecí“. Pokiaľ ide o motorizáciu, naznačuje spojenie medzi vašimi automobilmi a nákladnými automobilmi, ako aj inými automobilmi, ako aj infraštruktúrou, čím sa inovácia nových automobilov a nákladných automobilov v popredí dodávky vo Veľkej Británii.

nový, nezávislý systém hodnotenia emisií, ktorý používa ľahko zrozumiteľnú červenú, jantárovú a zelenú rebríčka pre autá.
Dabovaný vzduch (umožňuje nezávislé cestné testovanie), schéma vidí automobily udeľujú známku od A-E, sprevádzané jedným z piatich odtieňov zelených, jantárových a červených. Výsledky sú založené na emisiách oxidu dusičného (NOx) v reálnom svete v scenári testovania v reálnom svete, pričom NOX sa merala pomocou súpravy PEMS (prenosný systém merania emisií) nasadená pomocou typových schválených testerov.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

A rating predstavuje 0-80 miligramov na kilometer (mg/km) NOx, B je 80-168 mg/km, c je 168-270 mg/km, D je 270-600 mg/km a E je 600 mg/km a hore.
• Zlyhania nafty MOT štvorkoliek podľa nových pravidiel emisií
V rámci prípravy na spustenie systému spoločnosť Air skontrolovala šesť rôznych modelov a zaznamenala úrovne mestských NOX zaznamenaných pomocou vybavenia PEMS.
2018 Land Rover Discovery 3.0 TD6 prišiel s najnižším hodnotením mestského NOX zo šiestich testovaných automobilov, čím získal zelené hodnotenie „A“ vďaka mestským emisiám 33 mg/km. Nissan Qashqai 1,2 DIG-T 2017 získal známku „B“ vďaka mestským úrovniam NOX 137 mg/km, zatiaľ čo Tiny Cooper S Trojdverovým 2.0D bol odovzdaný hodnotenie C 231 mg/km.
Pre Renault to však bola zlá správa, pretože jeho Clio 1,5 DCI bola facka s hodnotením E 651 mg/km, zatiaľ čo jej sestra Dacia získala iba hodnotenie D 422 mg/km pre Duster 1,5 DCI. Medzitým získala predchádzajúca generácia Ford Focus 1.5 TDCI tiež hodnotenie D s mestskými hodnotami 429 mg/km.

, práve sme nedávno videli mimoriadne prvé fotografie nového Audi A4 (vyššie). Nie, naozaj – máme. Bude oveľa lepšie jazdiť ako starý model, oveľa efektívnejšie a mať na palube oveľa viac technológií.
• Nový Audi A4 odhalil
Je to len to, že to nevyzerá úplne inak ako ten posledný. Pozrite sa na to vedľa salónu Audi A3 a bude ešte ťažšie ich rozoznať.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Podobnosť jedného dizajnu Audi s ďalším je už roky niečo ako vtipu. Nie, že by to urobilo čokoľvek, aby prepadol kúzlo automobilov – predaj Audi sa naďalej zvyšuje rovnako ako hore.
Ale ja si myslím, že požiadavka na zmenu v Audi, najmä s novými súpermi na scéne, ako je senzačná Alfa Giulia. ako aj úpravy, budú …
Na konci minulého roka som sa zaoberal ukážkou nového Audi A4 – spolu s ďalšími AUDI 2015 – na konci minulého roka v podnikaní nového dizajnéra Audi Marc Lichte. Je to kvalifikovaný chlapík, ktorý hral politickú hru, keď hovoril o nových modeloch, avšak lesk v očiach, keď hovoril o svojich plánoch pre Audi Style, hovoril o objemoch pre svoje myšlienky o vozidlách podpísaných dlho predtým, ako prišiel.
• Názor: „Premýšľajte dlhé, ako aj ťažké na pneumatiky z výhod“.
Lichte bol zodpovedný za senzačné nápady Audi Prologue, ktoré sme videli tento rok, ktoré overujú, že Audis môže stále vyzerať ako Audis, ale dokáže skutočne vystúpiť štýlovú hru. To mi poskytuje veľa nádeje, že budúcnosť Audi bude oveľa viac vedená dizajnom ako jeho nedávna minulosť.
Bohužiaľ, zdá sa však, že Audiho nedostatok skúseností je zachytávajúci – konzervativizmus sa javí ako názov hry. Fiat’s „Nový“ 500 je mierne facelifovaná verzia súčasného dizajnu – ako aj to, že už existuje už osem rokov.
Správa je jasná: Nerobte si to s úspešným vzorcom – je toho veľa, čo treba stratiť. Toto rozhodnutie môžete pochopiť, ale ako fanúšikovia by sme radi videli odvážnejšie návrhy.
Veríte tomu, že vozidlá vyzerajú v súčasnosti rovnako podobne? Pochopme v komentároch …

osem z 10 šoférov, ktorí sa snažia vyhnúť zastaveniu v križovatkách žltých boxov. krabica „občas.
Z šoférov, ktorí pripustili, že majú pravidlá porušenej skrinky, 78 percent obviňovalo svoje priestupky z zlého sekvenovania semaforov, pričom 32 % uviedlo, že ostatní porušovatelia pravidiel ich prinútilo prerušiť samotné pokyny. Jeden z piatich medzitým považoval križovatky boxu za zle navrhnuté, zatiaľ čo 15 percent uviedlo, že sa často používali na nesprávnych miestach.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

• UK prekročenie vstupeniek a ako sa ich odvolať
Londýn a Cardiff sú jediné rady, ktoré majú v súčasnosti právomoc vydávať oznámenia o trestnom poplatku (PCNS) za menšie cestné dopravné trestné činy, pričom polícia je zodpovedná vo všetkých ostatných oblastiach. Odborníci sa však obávajú, že počet klesajúcich policajných dôstojníkov a ťažkosti pri chytaní páchateľov naznačujú, že počet pokutov vydaných za porušenie križovatky v rámci krajiny je minimálny.
Viac ako tretina (36 %) z prakticky 2 000 šoférov, ktorí reagovali na prieskum, uviedlo, že rady by mali byť schopné vydať pokuty za trestné činy v rámčeku križovatky, pričom rovnaký podiel uviedol, že tieto právomoci by sa mali obmedziť na problematické križovatky.

, spoločnosť výrobcov motorových vozidiel, ako aj obchodníci, zaviedli kampaň na zvýšenie porozumenia technológie čistej nafty, pretože regionálne úrady vypracujú plány na uloženie príplatkov na vozidlá, ktoré don „Spĺňajte najnovšie emisné normy.
Obchodný orgán v priemysle vozidiel uvádza, že zmätok v súvislosti s inováciou nafty by mohol viesť kupujúcich k tomu, aby sa vyhýbali najnovším čistým dieselovým automobilom, čo podkopávajú úsilie Spojeného kráľovstva o uspokojenie prísnych vysokokvalitných cieľov vzduchu.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

• Mnoho nákladovo efektívnych automobilov
Od 1. septembra tohto roku by všetky nové vozidlá mali uspokojiť nový štandard emisií Euro 6. Prieskum SMMT však odhalil, že 87% ľudí nie je neinformovaných z najnovších technológií Euro 6, ako aj z ich výhod.
Pokiaľ ide o dieselové motory, Euro 6 znižuje regionálne kontaminanty, ako sú oxidy dusného, ​​uhľovodíky, ako aj tuhé látky, ktoré boli predtým oveľa vyššie ako na benzínových vozidlách. Dieselové vozidlá skončili mimoriadne prominentné s nízkymi výstupmi CO2, vďaka ktorým sú obzvlášť efektívne výdavky, pretože daň z cesty VED, ako aj daň z obchodných vozidiel, sú založené na obrázku CO2 CO2.
Trh vyhlasuje, že nízke dieselové vozidlá CO2 zabránili prakticky 3 miliónom tónov CO2 v prostredí medzi rokom 2002, ako aj v roku 2014. Typický počet CO2 pre nové vozidlá v roku 2013 bol 128,3 g/km, čo je o 20% pokles o 20%.

Porsche dodáva svojmu športovému salónu a majetku trochu viac zamerania na svoj športový salón a majetok s novým Panamera GTS a Panamera GTS Sport Turismo.
Nové návrhy dostanú ďalšie chrochtanie zo svojho 4,0-litrového motora Twin-Turbo V8-teraz až 453 koní a krútiaci moment 620 Nm, čo predstavuje nárast o 20 koní a 100 nm. Zisky znamenajú, že návrhy GTS môžu dosiahnuť 62 mph od odpočinku za 4,1 sekundy a najvyššie rýchlosti 181 mph (Panamera) a 180 mph (Sport Turismo).
Reklama – článok pokračuje nižšie

• Najlepšie vozidlá na kúpu teraz na kúpu
Predchádzajúca Panamera bola ponúknutá s úrovňou výbavy GTS, ale toto je prvýkrát, čo je verzia – ktorá je navrhnutá tak, aby sedíla medzi S a Turbo v zostave – bola ponúkaná v konfigurácii Sport Turismo. Okrem režimov motora dostávajú konštrukcie GTS modifikácie podvozku, pričom výška výletu je znížená o 10 mm v porovnaní s rutinnými panamerami a rekalibrovaná verzia systému aktívneho zavesenia PAM. Prevodovka je osemstupňovou automatickou dvojspojkovou PDK, ktorá prenáša energiu všetkými štyrmi kolesami.
10

Odznak GTS tiež prináša revidovaný vzhľad, pretože obe vozidlá dostanú štandardný zväzok v štýle športového štýlu, vrátane niekoľkých čiernych prvkov výbavy, najmä okolo predného konca. Nová špecifikácia obsahuje aj kolesá v štýle 20in Panamera, zatiaľ čo kabína získa zmes čiernej Alcantary a eloxovaného hliníka. Dizajn GTS tiež dostane obrazovku s hlavou – prvá pre rad Panamera.
Vyhrievaný multifunkčný volant s lopatkami Gearshift je tiež súčasťou špecifikácie.
Panamera GTS a Panamera GTS Sport Turismo je teraz k dispozícii na objednávku. Panamera GTS stojí 105 963 GBP, zatiaľ čo Sport Turismo prináša prémiu o niečo viac ako 2 000 GBP, na 108 110 GBP.
Prečítajte si všetky najnovšie na elektrickom aute Porsche Taycan …