Ak, rovnako ako ja, starí starí na to, aby ste mali na pamäti bitku VHS/Betamax na veci nazývané videorekordéry v osemdesiaty -V elektrickej aj vodíkovej energii sú zvedavo známe.
Na tomto týždni LA Motor Show to bola elektrická energia, ktorá získala všetok záujem-hlavne vďaka novému SUV I-Pace Jaguar.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

Má zaručenú rozmanitosť viac ako 300 míľ, čas 0-60 mph „okolo štyroch sekúnd“, ako aj ohromujúce, užitočné telo SUV, takže by sme boli ohromení, ak by sa sťaží pár vkladov už nebolo vyplatených.
Jaguar Land Rover jednoznačne vidí budúcnosť za celoelektrický, ale nie každý. Minulý týždeň som trávil čas s manažérom spoločnosti Lexus Europe Alain Uyttenhoven, ktorý mi povedal, že spoločnosť Lexus predstaví do roku 2020 autá a nákladné vozidlá s vodíkom, aby sedeli spolu s vynikajúcim Mirai, ktorý už má v predaji súrodenecká značka Toyota.
• Najlepšie elektrické autá
Uyttenhoven upozornil našu konverzáciu tvrdením, že Toyota, ako aj Lexus tiež pracujú na úplných EV, ako aj viedli metódu na plug-in hybridy s Priusom. Zdá sa, že mnohí ďalší výrobcovia sú v oboch figuľovaní, zdá sa však, že kyvadlo sa húpajú čisto elektrickou energiou.
Uyttenhoven nie je presvedčený, cituje časy nabíjania EV, ťažkosti s plochými obyvateľmi môžu mať nabíjanie, problémy s (a emisiami z) výroby elektrickej energie, ako aj s obmedzenými zásobami lítia pre batérie.
Všetky sú to platné body, ktoré hrajú silné stránky vodíka. Počúvanie ministrov Spojeného kráľovstva však hovoria o budúcnosti motorizmu, nie je zmienka o dôležitej infraStuctúre potrebnej na poháňanie vodíkových automobilov; Je to všetko o bodoch nabíjania EV.
Dúfam, že sa mýlim, ale obávam sa, že autá a nákladné autá napájané z vodíka môžu byť novým betamaxom.
Čo si myslíte o budúcnosti elektrického aj vodíka? Zanechajte nám komentár nižšie …