osem z 10 šoférov, ktorí sa snažia vyhnúť zastaveniu v križovatkách žltých boxov. krabica „občas.
Z šoférov, ktorí pripustili, že majú pravidlá porušenej skrinky, 78 percent obviňovalo svoje priestupky z zlého sekvenovania semaforov, pričom 32 % uviedlo, že ostatní porušovatelia pravidiel ich prinútilo prerušiť samotné pokyny. Jeden z piatich medzitým považoval križovatky boxu za zle navrhnuté, zatiaľ čo 15 percent uviedlo, že sa často používali na nesprávnych miestach.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

• UK prekročenie vstupeniek a ako sa ich odvolať
Londýn a Cardiff sú jediné rady, ktoré majú v súčasnosti právomoc vydávať oznámenia o trestnom poplatku (PCNS) za menšie cestné dopravné trestné činy, pričom polícia je zodpovedná vo všetkých ostatných oblastiach. Odborníci sa však obávajú, že počet klesajúcich policajných dôstojníkov a ťažkosti pri chytaní páchateľov naznačujú, že počet pokutov vydaných za porušenie križovatky v rámci krajiny je minimálny.
Viac ako tretina (36 %) z prakticky 2 000 šoférov, ktorí reagovali na prieskum, uviedlo, že rady by mali byť schopné vydať pokuty za trestné činy v rámčeku križovatky, pričom rovnaký podiel uviedol, že tieto právomoci by sa mali obmedziť na problematické križovatky.