, tri štvrtiny elektrických a plug-in hybridných vozidiel pripúšťajú, že používajú nevhodné rozšírenie, ktoré vedie k nabíjaniu svojich automobilov doma kvôli nedostatku verejnej nabíjacej infraštruktúry .
V prieskume 1 500 vlastníkov EV vlastnou charitou ochrany spotrebiteľa Elektrická bezpečnosť Elektrickej bezpečnosti približne 75% respondentov uviedlo, že použili nevhodné predĺženie vedie k nabíjaniu svojich automobilov z ich elektrického dodávky v sieti doma, a nie účelu navrhnuté, dôkazom o počasí, elektrických nabíjacích kábloch automobilov .
Reklama – článok pokračuje nižšie

• UK má viac miest nabíjania elektrických automobilov ako palivové stanice
Z týchto respondentov 75% pokračovalo v pripustení, že mali viacnásobné predĺžené vedenie „Daisy“, aby dosiahli svoje auto, čím sa zvýšilo riziko elektrickej energie alebo elektrického požiaru.
Elektrická bezpečnosť najprv vykonala analýzu údajov od ministerstva prepravy a ZAP-MAP, pričom zistila, že miera rastu licencovaných doplnkových vozidiel predbehla mieru na stránkach verejného nabíjania až šesťkrát v priebehu piatich rokov.
Počet EV na cestách vo Veľkej Británii sa zvýšil z 25 983 v roku 2014 na 186 386 v roku 2018, zatiaľ čo v rovnakom období sa počet miest nabíjania zvýšil z 3 251 na 6 669.
• Najlepšie elektrické autá na nákup teraz
Aj keď ďalšie údaje zverejnené spoločnosťou ZAP-MAP ukazujú, že nabíjacie miesta EV v skutočnosti prevyšujú počty palivových staníc, výskum First First Research ukazuje, ako sú nabíjačky nespravodlivo rozdelené medzi rôznymi regiónmi s približne 2,6 na 10 000 obyvateľov v Londýne, napríklad v porovnaní s 1,03 na 10 000 obyvateľov v Wales.
Martyn Allen, technická riaditeľka spoločnosti Electrical Safety First, uviedla: „Varujeme používateľov EV pred tým, aby sa oddali pokušenia používať štandardné domáce rozšírenie vedie k účtovaniu ich vozidiel vonku a nikdy ich„ Daisy-reťaz “ich spolu.
„Odporúčame využiť vládny grantový systém, ktorý prispeje k nákladom na osobitne navrhnutý bod nabíjania domácnosti.“
Nabíjali ste niekedy elektrické auto alebo plug-in hybrid s predĺženým olovom? Dajte nám vedieť v komentároch …