Maserati, ktorý odhalil svoje vôbec prvé hybridné výrobné vozidlo v type hybridu Ghibli, ktorý sa pripojí k zostave od októbra.
Úplne prvý krok v pláne elektrifikácie spoločnosti vidí, že salón Ghibli objíma úplne nový 2,0-litrový štvorvalcový benzínový pohon s elektrickým kompresorom, ako aj 48-voltovú miernu hybridnú pomoc. Konečným výsledkom je zníženie emisií CO2 o približne 25 % v porovnaní so základnými V6 Ghibli, pričom dodáva podobnú úroveň výkonnosti.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Motor stanovuje 325 koní, ako aj krútiaci moment 450 Nm, čo umožňuje 0-62 mph za 5,7 sekundy, ako aj najvyššiu rýchlosť 158 mph. Pokiaľ ide o účinnosť paliva, ako aj emisie CO2, značka vyhlasuje 33,2 MPG, ako aj 192 g/km.

Najlepšie výkonné vozidlá 2022

Elektrická pomoc je k dispozícii v type generátora štartujúcich pásov, ktorý obnovuje energiu počas brzdenia a spomalenia, ako aj napája túto energiu do malej batérie. Elektrická energia sa potom využíva elektrickým kompresorom na nahradenie preplňovaného 2,0-litrového štvorvalcového motora, ktorý dodáva krútiaci moment, naplní nízku hodnotu rev ​​pásma a minimalizuje zaťaženie benzínového motora. V režime Sport Supercharger nahradí plnú energiu motora.
Maserati uvádza, že systém ako celok je ľahší ako benzínový benzín Ghibli, ako aj možnosti nafty, a má oveľa lepšiu distribúciu hmotnosti za predpokladu, že batéria je vložená do zadnej časti vozidla. Jednotka sa odosiela na zadnú nápravu s uzamykacím diferenciálom o osemriestny automatický prevodovka. Výfukový systém bol vytvorený najmä pre novú štvorvalcovú poznámku, ako aj hybrid Ghibli nevyužíva hlukový systém na čerpanie falošného hluku motora do kabíny.
21

Zatiaľ čo hnacia jednotka je úplne nový, vzhľad Ghibli sa nezmení. Na vonkajšej strane sa objavuje niektoré nové modré obrysy, napríklad na normálnom trojici priestranstiev Maserati na predných krídlach, brzdových strmene, ako aj odznaku na stĺpiku C.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie