Month: December 2022 (Page 2 of 2)

Koncept autonómnej kabíny spoločnosti Panasonic predstavený na CES 2017

Panasonic predstavil svoju víziu toho, ako by mohla vyzerať plne autonómna kabína automobilu na výstave spotrebnej elektroniky v roku 2017 v Las Vegas.
Koncept autonómnej kabíny so štyrmi sedadlami je vybavený zmesou dotykových displejov, inteligentných materiálov a rozšírenej reality v snahe presvedčiť nás, že cestovanie v automobiloch bez vodiča sa stane zábavnou a druhou prírodou ako dnes používanie smartfónu.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

V kabíne dominujú interaktívne tabuľky pripojené 4K pre všetkých štyroch cestujúcich, ktoré sa môžu použiť na prácu alebo voľný čas. Tieto obrazovky sa dajú zmiešať, aby sa vytvorila jedna super veľkosť jednotky.
Prípadne sa môžu presunúť do niekoľkých rôznych konfigurácií, čo umožňuje cestujúcim čeliť sebe alebo sedieť bok po boku.
• CES 2017: Najnovšie správy automobilových technológií
Každý cestujúci mohol používať vlastnú tabuľku alebo obrazovku tak, ako by teraz mohli používať tablet. Alternatívne by sa rodina mohla rozhodnúť hrať digitálnu stolovú hru na kombinovaných obrazovkách.
Keďže automobil je bez vodiča, kamery v aute skenujú cestujúcich na určenom „vodičovi“, ktorý je jediný, kto dokáže ovládať smer aktualizáciou systému SAT-NAV.
Reproduktory vyvinuté do hlavy umožňujú všetkým štyrom cestujúcim počúvať si vlastný výber hudby, zatiaľ čo „Windows“ rozšírená realita môže zobrazovať informácie o cieli a dokonca ponúkať podrobnosti o orientačných bodoch, ktoré automobilové priechody.
Spoločnosť Panasonic tiež použila svoje know-how v dizajne spotrebnej elektroniky pre svoju techniku ​​inteligentných materiálov, ktorá obsahuje v kabíne.
To zahŕňa ľahký plast vyrobený tak, aby vyzeral ako skutočné prémiové drevo, ktoré môže byť podsvietené, aby sa zmenila atmosféra.
Aj keď je kabína veľmi určite konceptom, Panasonic verí, že niekoľko technológií sa nakoniec filtruje do výrobných automobilov a nákladných automobilov.
Chceli by ste vidieť, ako sa Panasonicova vízia dostane do reality? Zanechajte nám komentár nižšie …

Nový doplnok Mercedes GLE 350 de Diesel, ktorý začína od viac ako 60 000 GBP

Mercedes, potvrdili ceny za nový doplnok Mercedes GLE 350 de. Ceny sa začnú na 61 360 GBP za naftu a elektrické SUV a očakáva sa, že dodávky sa začnú tento rok v lete.
Na rozdiel od menšieho doplnku GLC, hybridné nastavenie GLE používa skôr naftu ako benzínový výkon. 2,0-litrová štvorvalcová jednotka vyrába 191 koní a 400 nm, zatiaľ čo elektrický motor generuje 134 koní a 440 nm. Batéria 31,2 kWh je výrazne väčšia ako GLC, čo umožňuje väčšiemu SUV dosiahnuť 66 míľový rozsah NEDC s nulovými emisiami. Oficiálne emisie CO2 sú 29 g/km a údaje o spotrebe paliva sú na 256,8 mpg.
Reklama – článok pokračuje nižšie

• New Mercedes E 300 de Review
GLE 300 DE používa nabíjačku na palube 7,4 kW, ale väčšia batéria znamená, že úplné doplnenie trvá tri a štvrťročné hodiny, podobne ako je to menší súrodenec GLC 300 E. Najvyššia rýchlosť v celom elektrickom režime je 99 mph.
GLE je ponúkaný v troch úrovniach výbavy: linka AMG 61 360 GBP, prémiová prémia AMG v hodnote 64 860 GBP a prémiu AMG Line Plus, ktorá stojí 68 360 GBP.
GLE 350 DE je jedným z 20 nových hybridných modelov „EQ EQ-Power“, ktoré sa týkajú Mercedesu do konca roku 2020. Popri svojej novej zostave EQ Top kvality All-Electric Vetsicles sa prijme plug-in hybridná technológia v celej konvenčnej zostave.
11

Mercedes tiež tvrdí, že integrácia veľkej batérie neovplyvňuje podlahu boot, pričom zadná nápravy sa upraví tak, aby vyhovovala vrecku na batérie. Preto GLE 350 DE stále polia 1 915 litrov priestoru so zadnou lavicou zloženou plochou. Dizajn vonkajšej strany sa nemení oproti neelektrickým verziám zostavy GLE.
Kliknite sem pre náš zoznam najlepších hybridov doplnkov práve teraz …

Bugatti Chiron Noire v limitovanej edícii odhalil

Toto je Bugatti Chiron Noire. Je to špeciálna edícia verzie svetového hypercaru francúzskej značky, ktorá vzdáva poctu dlho stratenej stratenej Atlantiku Bugatti Type 57 SC. Cena 3 milióny EUR (približne 2,56 milióna GBP), Chiron Noire obsahuje rôzne revízie stylingov, čo je najvýznamnejšie jej vystavené karoséria z uhlíkových vlákien. Vybuduje sa iba 20 príkladov.
Reklama – článok pokračuje nižšie

K dispozícii v dvoch špecifikáciách, Chiron Noire élégance je viac zameraný na obloženie uhlíkových vlákien s lesklým obsahom, jedinečné kolesá „Caractère“, kolieska z čiernej brzdy, ako aj aktualizovaná mriežka radiátora, ktorá nesie špeciálnu čiernu sklovinu. Spodná strana aktívneho zadného spojlera Chironu má tiež nápis „Noire“.
• Najlepšie hypercary v predaji teraz
Chiron Noire Sportive je športové zamerané alternatívne k noire élégance, ako aj vybavené matnými karosériami uhlíkových vlákien, aktualizovanou mriežkou chladiča, novým predným splitterom, ako aj zliatinovým kolesám, ktoré sú dokončené v matnej čiernej farbe. Titánový výfuk pre štvorkolku vozidla je tiež dokončený v čiernej farbe spolu s časťami krytu motora.
Vo vnútri sú oba vzory dokončené čiernym čalúnením, čiernymi gombíkmi, ako aj ovládacími prvkami, ako aj hlavy vyšívané znakom „Noire“. Do stredovej lakťovej opierky sa nachádza ďalší uhlíkový odznak, ako aj pár špeciálnych edícií „Noire“ depútových dosiek.
Chiron Noire élégance, ako aj Noire Sportive sú poháňané spoločným štvorkolesovým motorom Chiron, 8,0-litrovým motorom W16, ktorý vytvára 1 479 koní, ako aj krútiaci moment 1 600 nm. Výkon sa privádza na všetky štyri kolesá pomocou sedemstupňovej dvojspojkovej automatickej prevodovky, ktorá ponúka čas 0-62 mph okolo 2,5 sekundy, ako aj digitálne obmedzenú najvyššiu rýchlosť 261 mph.
Majitelia štandardného vydania Bugatti Chiron Sport si môžu vybrať, aby vylepšili svoje autá a nákladné autá na špecifikáciu svojej možnosti „Noire“ pre ďalších 100 000 EUR (85 000 GBP). Očakáva sa, že sa v druhej polovici roku 2020 objavia prvé dodávky.
Čo si myslíte z obmedzenej edície Bugatti Chiron Noire? Pochopme v sekcii komentárov nižšie …

Maserati Levante pravdepodobne náklady na výdavky na 55 000 GBP

Maserati’s Levante SUV pravdepodobne náklady z približne 55 000 GBP, keď sa predáva vo Veľkej Británii koncom budúceho roka.
Model bude nakoniec oficiálne odhalený na Motor Show v Ženeve v marci, avšak britskí kupujúci sa zaoberajú čakaním na niekoľko mesiacov, kým sa môžu dostať na jednu ruku, pričom predaj Spojeného kráľovstva sa začne budúci december.
Reklama – článok pokračuje nižšie

A Peter Denton, manažér regiónu Maserati North Európa, povedal Auto Express: „Z hľadiska počiatočnej ceny bude mať na Ghibli 10 -percentnú prémiu.“
Keďže najlacnejšie Ghibli stojí 49 160 GBP, to znamená, že Levante by začal tesne pod značkou 55 000 GBP, čím sa pevne umiestnil do Porsche Cayenne a Variety Rover Sport Territory.
Podnikanie je tiež v procese rozšírenia svojej obchodnej siete vo Veľkej Británii s cieľom vyrovnať sa s očakávaným dopytom, čo by mohlo znamenať ročný tržby, ktoré sa práve tu zvýši na približne 3 000 známok, z predpovedaného celkovo okolo 1 400 v tomto roku.
Pokračujúci Denton: „V súčasnosti máme 18 obchodných zastúpení, ktoré čoskoro skončí 19, ako aj naším cieľom je dostať sa až 26, čo bude možné.“
Šéfovia spoločnosti zostávajú optimistickí. Levante môže do roku 2018 poháňať Maserati na približne 70 000 svetových predajov.
„Chceme si zachovať exkluzivitu značky,“ vysvetlil Giulio Pastore, európsky generálny riaditeľ Maserati.
Po Levante sa úrok obráti na rivala Alfieri Porsche 911, ako aj na náhradu za granturismo, ako aj pre Granturismo, ako aj pre Grantarismo, ako aj za Grantarismo, ako aj pre Grantarismo.
“Všetci budú v predaji do konca roku 2018,” uviedol Pastore.

Nová Porsche Panamera 4 E-Hybrid odhalila na Motorickej show v roku 2016

Toto je nový Porsche Panamera 4 E-Hybrid, ktorý sa dostal na cestu v Paris Motor Show 2016. Balenie veľkého výkonu Vďaka výkonu výkonu 455 koní, sofistikované hnacie ústrojenstvo znamená, že oficiálne emisie CO2 sú iba 56 g/km a existuje nárokovaná ekonomická hodnota 113 MPG.
Porsche hovorí, že jej hybridná zostava – vrátane auta 918 Spyder a 919 Le Mans – dokazuje, že pojem „hybrid“ neznamená iba hospodárstvo a environmentálnu udržateľnosť, ale môže to znamenať aj výkon. Druhý, rýchlejší hybridný model je tiež v dielach, aj keď o tom zatiaľ nemáme podrobnosti.
Reklama – článok pokračuje nižšie

• Paris Motor Show: Ukážka
9

Za týmto účelom funguje nový hybrid Panamera podobným spôsobom ako 918, pričom elektrický motor sa začína hneď, ako vodič stlačí akcelerátor. To znamená, že úplný doplnok energie-134 koní od elektrického motora a 321 koní z motora Twin-Turbo 2,9-litrový motor V6-je k dispozícii hneď od začiatku. Na predchádzajúcej generácii Panamera Hybrid musel pedál depresiu najmenej 80% cesty, aby sa hnacia jednotka vzdala svojho maximálneho ťahu.
• Najlepšie hybridné autá
Na rozdiel od mnohých hybridov, ktoré sú osedlaté s klebetami CVT, Panamera 4 E-Hybrid ťaží z osemstupňovej dvojspojkovej PDK. Tým sa nahrádza automatiku prevodníka krútiaceho momentu predchádzajúceho modelu pre rýchlejšie časy odozvy a lepšiu účinnosť.
9

K dispozícii bude niekoľko režimov jazdy. Panamera E-Hybrid sa vždy začne v čistom elektrickom režime, ale ovládače si môžu zvoliť „E-Hold“, aby sa udržala aktuálna úroveň nabíjania batérie; „Elektronický nabíjanie“ na dobitie batérií počas jazdy a „hybridné auto“, čo umožňuje automobilu zvoliť si vlastný zdroj energie. Panamera E-Hybrid môže prejsť až 31 míľ na elektrickú energiu-dosť na to, aby prešiel väčšinou miest bez akýchkoľvek emisií výfukových plynov.
• Najlepšie luxusné autá
Zvyčajný doplnok športu a športu plus možnosti jazdy zostáva skôr pre konečný výkon ako efektívnosť.
9

Panamera E-Hybrid ťaží z rovnakých vylepšení pre štandardné vozidlo. To znamená menej deliaceho sa štýlu, oveľa vylepšený interiér s tlačidlami citlivými na dotyk a výrazne zlepšené vylepšenie a pohodlie.

Po odhalení na Paris Motor Show sa očakáva, že prvé európske dodávky sa začnú v apríli 2017. Zatiaľ neboli oznámené žiadne informácie o cenách.
Myslíte si, že táto hybridná Panamera bude rovnako dobrá ako autá s konvenčne? Dajte nám vedieť v komentároch nižšie …

Nissan Juke dostáva aktualizovaný dieselový motor

Nissan Juke je teraz ponúkaný s vylepšeným 1,5-litrovým dieselovým motorom DCI. Nafta doteraz predstavovala približne tretinu z 19 000 britských tržieb Juke, ako aj tento úspech, ktorý má pokračovať, vďaka pravde, že motor je teraz o 14 percent ekonomickejší, avšak bez akýchkoľvek úprav ceny Juke.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Vylepšený 1,5-litrový motor DCI má presne rovnaký výkon výkonu 108 koní, ponúka však ďalší krútiaci moment 20 NM, pričom celkovo dosiahol 260 nm. Supermini-SUV má presne rovnaký čas sprintu 0-62 mph, o 11,2 sekundy, ako aj rovnakú najvyššiu rýchlosť 109 mph.
Obrovské vylepšenie sa uskutočnilo s úsporou paliva. Vďaka novému turbodúchadlu, variabilnému olejovému čerpadlu, ako aj stop-spusteniu namontované štandardne sa palivová ekonomická klíma zvýši o 14 %, od 58,9 MPG do 67,3 MPG. Emisie CO2 Jeseň o 12 %, od 124 g/km do 109 g/km.
Juke tiež ťaží z revidovaných pomerov prevodových stupňov – prvé, ako aj druhé sú teraz kratšie, aby sa zvýšila reakcia, zatiaľ čo tretie až šiesty sú dlhšie, aby využili ďalší krútiaci moment.
Vozidlo tiež obsahuje tri režimy jazdy – ekologické, typické aj športové. Rozhodnite sa pre ECO, ako aj krútiaci moment sa zakončí na 220 nm, zatiaľ čo citlivosť na škrtiaci pedál sa zníži.
Motor 1,5 DCI je ponúkaný v celom rozsahu Juke, a to aj v novom čalúnení N-TEC, ale nie v nismo s diaľkom.
Ak je vybavený novým motorom, Juke Visia začína na 14 895 GBP; Acenta začína na 16 390 GBP, prémiová prémia Acenta – s Nissan Link – náklady od 17 390 GBP. Najpredávanejší Juke N-TEC je cena od 17 690 GBP, zatiaľ čo špičková tekna začína na 18 390 GBP. Objednávacie knihy sú teraz otvorené.

Newer posts »