Nissan Juke je teraz ponúkaný s vylepšeným 1,5-litrovým dieselovým motorom DCI. Nafta doteraz predstavovala približne tretinu z 19 000 britských tržieb Juke, ako aj tento úspech, ktorý má pokračovať, vďaka pravde, že motor je teraz o 14 percent ekonomickejší, avšak bez akýchkoľvek úprav ceny Juke.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Vylepšený 1,5-litrový motor DCI má presne rovnaký výkon výkonu 108 koní, ponúka však ďalší krútiaci moment 20 NM, pričom celkovo dosiahol 260 nm. Supermini-SUV má presne rovnaký čas sprintu 0-62 mph, o 11,2 sekundy, ako aj rovnakú najvyššiu rýchlosť 109 mph.
Obrovské vylepšenie sa uskutočnilo s úsporou paliva. Vďaka novému turbodúchadlu, variabilnému olejovému čerpadlu, ako aj stop-spusteniu namontované štandardne sa palivová ekonomická klíma zvýši o 14 %, od 58,9 MPG do 67,3 MPG. Emisie CO2 Jeseň o 12 %, od 124 g/km do 109 g/km.
Juke tiež ťaží z revidovaných pomerov prevodových stupňov – prvé, ako aj druhé sú teraz kratšie, aby sa zvýšila reakcia, zatiaľ čo tretie až šiesty sú dlhšie, aby využili ďalší krútiaci moment.
Vozidlo tiež obsahuje tri režimy jazdy – ekologické, typické aj športové. Rozhodnite sa pre ECO, ako aj krútiaci moment sa zakončí na 220 nm, zatiaľ čo citlivosť na škrtiaci pedál sa zníži.
Motor 1,5 DCI je ponúkaný v celom rozsahu Juke, a to aj v novom čalúnení N-TEC, ale nie v nismo s diaľkom.
Ak je vybavený novým motorom, Juke Visia začína na 14 895 GBP; Acenta začína na 16 390 GBP, prémiová prémia Acenta – s Nissan Link – náklady od 17 390 GBP. Najpredávanejší Juke N-TEC je cena od 17 690 GBP, zatiaľ čo špičková tekna začína na 18 390 GBP. Objednávacie knihy sú teraz otvorené.